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山東茂隆新材料科技有限公司 2023-10-06 3507
小編今天來(lái)跟大家聊一聊，在修路時(shí)為什么要使用土工格柵呢？下面我們一起來(lái)看看吧。
城市道路以前大多使用水泥混凝土路面。然而，隨著時(shí)間的推移，道路交通和車輛負(fù)載的增加，舊水泥路面的損壞變得越來(lái)越嚴(yán)重。如何修復(fù)這些舊水泥混凝土路面已成為亟待解決的問(wèn)題。對(duì)傳統(tǒng)的路面進(jìn)行改造不僅耗時(shí)費(fèi)力，還引發(fā)了很多爭(zhēng)議。與此相比，瀝青路面設(shè)備具有平整度好、噪音低、粉塵少等優(yōu)點(diǎn)。在舊混凝土路面上鋪設(shè)瀝青加鋪層是提高其使用性能的有效方法，但需要解決瀝青加鋪層反射裂縫的問(wèn)題。
盡管土工格柵反射裂縫本身對(duì)覆蓋層的性能影響較小，但環(huán)境因素（如雨、雪、氧化、粉塵）會(huì)加速裂縫的擴(kuò)展，從而縮短覆蓋層的使用壽命。為了減緩舊水泥混凝土路面裂縫的反射速度或減小瀝青加鋪層厚度，國(guó)內(nèi)外研究人員進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，積累了成功的經(jīng)驗(yàn)，也吸取了許多失敗的教訓(xùn)。國(guó)外采用加厚瀝青加鋪層的方法來(lái)防止反射裂縫，但僅僅依靠增加鋪層厚度存在一些問(wèn)題。首先，加鋪層厚度的增加受到街道高程限制。此外，過(guò)度增加鋪層厚度也會(huì)增加路面的成本。此外，夏季高溫下瀝青混合料的徐變?nèi)菀讓?dǎo)致車轍，使舊水泥混凝土板所提供的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和薄表面的優(yōu)勢(shì)喪失。因此，我們不建議采用加厚瀝青加鋪層的方法。針對(duì)這種情況，我們經(jīng)過(guò)大量數(shù)據(jù)查閱、理論分析和論證，決定在舊水泥混凝土路面上使用玻璃纖維格柵加固層，并在其上鋪設(shè)瀝青混凝土面層。這種方法可以有效防止基層裂縫反射，減少路面車轍，延長(zhǎng)路面使用壽命。玻璃纖維格柵具有抗拉強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率低、無(wú)蠕變、與瀝青混合料相容性好、理化性能穩(wěn)定、耐高溫、鎖緊性強(qiáng)、極限效應(yīng)強(qiáng)等特點(diǎn)。它的主要功能是均勻傳遞軸向載荷。反射裂縫的應(yīng)力由垂直向水平變化。使用玻璃纖維格柵可以提高瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度，有效改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布，抵抗和延緩由路面基層裂縫引起的反射裂縫產(chǎn)生。這樣可以提高路面的使用壽命。針對(duì)城市道路舊水泥混凝土的破壞狀況，常常采用3cm細(xì)粒瀝青混凝土+5cm中粒徑瀝青混凝土+玻璃纖維格柵的方式。
土工格柵是一種由聚丙烯、聚氯乙烯等聚合物制成的二維或三維網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，具有熱塑性或模塑性。它被廣泛用作加固土壤結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料的增強(qiáng)材料。根據(jù)材料的不同，土工格柵可以分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和滌綸經(jīng)編滌綸土工格柵。
土工格柵的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)時(shí)，土層表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁碎石、石塊等硬質(zhì)突起。鋪設(shè)時(shí)，土工格柵表面不應(yīng)皺褶。土工格柵應(yīng)通過(guò)人工張拉和插釘固定在填充層的表面。
連接鋼與塑料格柵時(shí)，應(yīng)確保連接牢固，受力方向的連接強(qiáng)度不應(yīng)低于材料的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，并且疊加長(zhǎng)度不得小于30厘米。橫向搭接的長(zhǎng)度不得小于30厘米，縱向反向搭接的長(zhǎng)度不得小于50厘米。若采用雙層敷設(shè)，上下層的接縫應(yīng)錯(cuò)開，兩層接縫之間的距離不得小于50厘米。
土工格柵鋪設(shè)后，需及時(shí)添加物料，嚴(yán)格控制混料車輛進(jìn)出，禁止混合料在格柵層上突然轉(zhuǎn)彎、剎車和傾倒，以免損壞玻璃纖維格柵。禁止使用可溶于水、雨天或濕路的玻璃纖維格柵背膠。玻璃纖維格柵由玻璃纖維制成，對(duì)人體皮膚有刺激作用，施工人員必須戴上防護(hù)手套。在鋪設(shè)格柵時(shí)，路面溫度應(yīng)保持在5°C至60°C之間，避免長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下。在填充過(guò)程中應(yīng)使用輕型推土機(jī)或前裝載機(jī)。禁止車輛在未滿載的土工格柵上行駛。
綜上所述，土工格柵是一種用于道路建設(shè)的材料，其主要作用是增強(qiáng)路面的承載能力和穩(wěn)定性。土工格柵通常由多孔的網(wǎng)格構(gòu)成，這些孔可以在路面上形成一層保護(hù)層，減少路面受到?jīng)_擊和震動(dòng)的影響。此外，土工格柵還可以吸收大量的能量，減少路面的變形和損壞。
使用土工格柵可以提高道路的耐久性和可靠性，減少維修成本，并延長(zhǎng)道路的使用壽命。此外，土工格柵還可以減少路面上的交通流量和噪音，提高路面的舒適度和安全性。所以，在修路時(shí)使用土工格柵是非常必要的。
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