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山東茂隆新材料科技有限公司 2023-09-07 2418
在前文中，小編已經介紹了玄武巖土工格柵的技術標準。相信大家對于施工方法和注意事項也非常關注。現在，小編將再次討論一下施工中需要注意的事項。請繼續閱讀。
在本工程試驗路段施工過程中，使用玄武巖纖維土工格柵材料時，需要按照以下施工步驟進行操作：先鋪設玄武巖纖維土工格柵材料，然后噴灑透油，最后進行碎石封層。根據這一工藝流程，我們總結了各個施工環節中的工藝技術要點如下：。
（1）在鋪設玄武巖纖維土工格柵材料的過程中，必須確保材料的平整度和拉緊程度。本工程要求橫向搭接的長度在150.0~200.0mm范圍內，縱向搭接的長度在3000~4000mm范圍內。此外，根據攤鋪方向，要將前一段材料覆蓋在后一段的下方。在這個工程中，我們選擇了釘子固定法來鋪設玄武巖纖維土工格柵。具體的操作步驟是：首先，用釘子將玄武巖纖維土工格柵的一端固定住，然后用鐵絲將釘子和格柵綁扎在一起，確保它們緊密結合。接著，我們會在縱向方向上對格柵施加力，同時在橫向方向上使其保持挺直和張緊的狀態。在進行倒角處理時，應確保周邊間距保持在1.0~1.5m之間。同時，在進行固定之前，需要特別注意確保玄武巖纖維土工格柵平整，且沒有翹角問題，固定間距應設置在10~15m的合理范圍內。釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2~5m，對于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設于接縫處，要求格柵拉緊時，其縱橫向均處于挺直張緊狀態。在施工期間，絕對禁止在玄武巖纖維格柵上釘釘子，并且不能直接用錘子敲擊玄武巖纖維格柵。一旦固定完成，如果發現釘子斷裂或鐵皮松動，必須重新進行固定。
（2）在噴灑透油層到玄武巖纖維土工格柵表面的過程中，必須嚴格遵守現行《公路瀝青路面施工技術規范》中的相關規定，并對透油層的噴灑規格和質量進行嚴格控制。
（3）在進行玄武巖纖維土工格柵表面碎石同步封層時，首先要使用專用設備將碎石鋪灑在已鋪設完成的玄武巖纖維土工格柵和透油層表面，確保完全覆蓋土工格柵。這樣做可以避免路面工程后期使用攤鋪機鋪設瀝青混凝土時土工格柵表面受損的問題，并解決玄武巖纖維土工格柵與粘油相互粘接的問題。其次，在封層車完成碎石封層工作以后，針對沒有鋪設均勻的區段需要以人工方式完成攤鋪，將碎石外部所裸露的玄武巖纖維十工格柵進行人工鋪灑碎石,直至完全覆蓋。其次，在封層車完成碎石封層工作以后，針對沒有鋪設均勻的區段需要以人工方式完成攤鋪，將碎石外部所裸露的玄武巖纖維十工格柵進行人工鋪灑碎石,直至完全覆蓋。
從以上可以看出，施工玄武巖土工格柵需要注意很多細節，這也意味著施工時必須非常細心，不能犯任何錯誤。當然，在工程中如果出現施工問題，將會帶來很大的麻煩，因此精細施工可以節省人力、物力和財力。希望今天的內容對大家有所幫助，歡迎大家來電咨詢。
